Перевозка велосипедов на машине
Кататься на велосипеде по крупному российскому городу малоприятное удовольствие — тебе не рады ни на дороге, ни на тротуарах. Лучше, как у Грибоедова, в деревню, в глушь или хотя бы в парк. Остаётся только добраться туда с велосипедом.
Перевозить велосипед в машине без прицепа можно:
- Внутри салона или багажника;
- На крыше автомобиля;
- На фаркопе;
- На задней части авто;
- На запасном колесо.
Выбор способа перевозки зависит от марки машины, состояния дороги, количество людей в салоне, количество велосипедов для перевозки, наличия нужного крепления.
Перевозка внутри автомобиля
Подойдёт для транспортировки одного велосипеда и малого количества пассажиров (один-два). Если у вас машина с вместительным салоном или багажником, то этот способ для вас подойдёт. Если открутить у велосипеда переднее колесо, он влезет практически в каждую машину.
| Плюсы: | Минусы: |
|
Не требует дополнительных затрат Транспортируется без специальных приспособлений в салоне |
В салон или багажник войдёт только один велосипед Без специального чехла для велосипеда рискуете испачкать или повредить салон Могут повредиться детали велосипеда или поцарапаться краска на нём |
Перевозка на крыше автомобиля
Считается классической перевозкой ещё со времён СССР. С 2000-х годов разнообразие креплений для транспортировки на крыше увеличивалось, и вы без труда подберёте его для своей марки машины. Крепить велосипед можно в вертикальном положении за колёса, за раму, за педали, в перевёрнутом положении за руль и в горизонтальном положении, но этот способ не слишком удобен.
| Плюсы: | Минусы: |
|
Крепление на крыше велосипеда не мешает обзору водителя Перевозятся несколько велосипедов одновременно Велосипед не нуждается в разборке при транспортировке В этом положении велосипед лучше всего защищён от аварийных ситуаций Доступная цена креплений |
Погрузка велосипеда требует силы и определённого роста Велосипед цепляется за низко растущие ветки деревьев Аэродинамичность авто снижается, что увеличивает расход топлива |
Установка велосипеда на фаркоп
Надёжный метод перевозки велосипеда, удобен для частого использования.
| Плюсы: | Минусы: |
|
Можно перевозить до четырёх велосипедов Не мешает доступу к багажнику, неудобство существует, но пользоваться можно полноценно Крепления на фаркопе фиксируют велосипеды так, что они надёжно стоят на положенном месте и не шатаются при движении автомобиля Не требует разборки велосипеда Ставится и снимается велосипед легко, удобно и в произвольном порядке Не влияет на аэродинамику четырёхколесной машины |
Высокая стоимость фаркопа и его установки Модели подешевле закрывают задние номера, габариты и поворотники автомобиля В ненастную погоду велосипеды подвержены загрязнению брызгами от колёс |
Перевозка на задней части авто
Такой способ предусматривает прикрепление велосипеда на задний бампер автомобиля или багажник с помощью стропов и кронштейнов.
| Плюсы: | Минусы: |
|
Удобно устанавливать Не требует дополнительных устройств Подходит для всех марок авто Устанавливается до двух велосипедов на заднюю часть |
Закрывает доступ к багажнику Недешевая установка Существует шанс повредить лакокрасочное покрытие |
Крепление на запасное колесо
Подходит для внедорожников и минивенов, где запасное колесо крепится на багажнике.
| Плюсы: | Минусы: |
|
Надёжно Бюджетно Даёт доступ к багажнику Задние номера остаются открытыми |
Требуется сила, чтобы держать велосипед на весу для закрепления Возможны повреждения лакокрасочного покрытия Подходит только для тех марок авто, где на заднем бампере есть место для крепления запаски |
Устройства для крепления
Приобрести и установить велокрепления для своей модели автомобиля можно у официального дилера. Простейшие устройства продают в любом магазине автозапчастей, а цена начинается от 1000 рублей.
Для крыши есть крепления:
- С фиксацией за ось колёса (при этом переднее колесо снимается и перевозиться в багажнике);
- С фиксацией за раму велосипеда тягой с помощью зажима-струбцины;
- С фиксацией за руль.
Цена варьируется от 1 тыс. руб. до 10 тыс. руб. Это зависит от материала устройства, механизма, удобства и наличия замков от кражи.
Для крепления на фаркоп машины:
- Стойки с треугольными рамами, фиксируется хомутами и стяжками;
- Устройства со специальным профилем на который ставится велосипед и фиксируется снизу и сверху;
- Устройства с рычажным или винтовым зажимом.
Цены на такие устройства от 2 тыс. руб. до 25 тыс. руб., зависит от материала, доступности багажника и количества велосипедов, которые крепят к одному устройству.
На заднюю часть автомобиля велосипед крепят с помощью специальных крючьев и строп, зафиксированных на крыше или двери багажника, а снизу закреплённые под бампер. Такие устройства подбираются к каждой модели авто индивидуально и отличаются для разных типов кузова. Цена установки до 17 тыс. рублей. Крепления на заднем колесе технически не отличается от других, но обойдутся дешевле, около 12 тыс. рублей.
